We are searching data for your request:
Upon completion, a link will appear to access the found materials.
The ručně vyráběná kola v Miláně jsou stále oblíbenějším produktem, protože mají několik výhod, o kterých budu psát v tomto článku.
Koncept udržitelná mobilita se pomalu prosazuje i v mém městě, Milána cyklostezky Naštěstí se šíří stále více, i když ne vždy mají „ideální vlastnosti“ požadované cyklisty nebo chráněnými cestami, s hladkým asfaltem, vyhrazené pouze pro kola, nikoli pro chodce a cyklisty, a bez náhlých přerušení nebo zúžení . ... ale v tomto případě plně souhlasím se slavným milánským výrokem: „Piutost che nient l'è mei piutost“! :-)… „Je lepší mít něco, než nic“.
Určitě existuje velký prostor pro zlepšení, abychom se přiblížili městským trasám dostupným ve velkých městech severní Evropy, jako jsou ty v Berlíně, Amsterdamu a Kodani, které jsem mohl osobně cestovat.
NA Milán projet se na kole opuštění auta doma se stáváctnostný zvyk ale také „trendy“. … A být v Miláně moderní pro dobrý počet lidí je to zásadní!
Milánci, pokud to rozpočet umožňuje, protože v dnešní době se to pro mnohé stalo mírným limitem, pokud se rozhodnou něco udělat, chtějí to udělat „jak by mělo“ a ručně vyráběná kola vám umožní mít plně přizpůsobitelné a vysoce kvalitní vozidlo.
Obrátil jsem se tedy na Luca Sartori, zakladatele společnosti Sartori Bikes, (oficiální web www.sartoribikes.com/), laboratoře specializované na tvorbu ručně vyráběná vintage kola, abyste získali více informací o vlastnostech a výhodách těchto malých šperků. Zde je krátká výměna otázek - odpovědí:
Matteo - IdeeGreen: „Luca, řekni mi něco o svém podnikání ...“
Luca - Sartori Bikes: „Sartori Bikes je italská společnost, která vyrábí klasická a elektrická vintage kola s retro vzhledem s ručně vyrobenými rámy a dodávanými koženými taškami a peněženkami. Dokonce i montáž, jako je vyprsknutí kol, se provádí zcela ručně. The naše vintage klasická a elektrická kola nejsou to vozidla hromadné výroby, která se mají změnit, když se rozbijí, ale jedinečné kusy vyrobené tak, aby přilákaly majitele a aby vydržely v průběhu času.
Matteo - IdeeGreen: „Jaká jsou možná přizpůsobení vašich výtvorů?“
Luca - Sartori Bikes: „Naše vintage kola jsou plně přizpůsobitelná jak v barvě, tak v uspořádání (sedla, pneumatiky, rukojeti, záhyby řídítek a cokoli jiného, co si naši zákazníci mohou přát) a jsou očíslovány výrazným štítkem a zákazníkovi je rovněž vydán certifikát vlastnictví. "
Kvalitní komponenty a řemeslné zpracování jsou ingredience historických kol Sartori Bikes
Matteo - IdeeGreen:„Rám je jedním z nejdůležitějších prvků dobrého kola: jaké typy rámů používáte?“
Luca - Sartori Bikes: "Naše rámy." ručně vyráběná vintage kola jsou důsledně vyráběny v Itálii a jsou vyrobeny z oceli technikou tvrdého pájení řemeslníky s desetiletými zkušenostmi a dlouhou italskou cyklistickou tradicí, vybranou pro svou obrovskou profesionalitu a smysl pro detail. Tímto způsobem můžeme dokonce pojmout hmotnost elektrických kol, která jsou nejlehčí na trhu a váží mezi 17 a 20 kg. “
Gran Turismo E-Motion, vintage kolo s plnou výbavou, ideální pro pohodlné cestování na dlouhé vzdálenosti.
Matteo - IdeeGreen:"Luca, řekni mi něco víc o tom tvém." ročník elektrických kol ... jakou technologii používáte? “
Luca - Sartori Bikes: „Elektrická část se vyznačuje řešeními jak s centrálním motorem s maximálním sklonem, který lze překonat 20%, tak s nábojem kola, s maximálním sklonem, který lze překonat 10%. Baterie jsou vyjímatelné a mimořádně lehké lithiové, s hmotností přibližně 2 kg a zaručeným dojezdem až 75 km při konstantní rychlosti 25 km / h.
Matteo - IdeeGreen:„Mezi překážkami každodenního používání jízdních kol jako dopravního prostředku v Miláně jsou možné krádeže: mysleli jste na nějaké konkrétní zařízení proti krádeži pro vaše kola?
Luca - Sartori Bikes: „The ročník elektrických kol mohou být vybavenylokátor proti krádeži a GPS BTrack, navržené v Itálii, které pak naši zákazníci mohou snadno ovládat pomocí svého smartphonu. Satelitní zařízení kromě funkce ochrany proti krádeži umožňuje sledování jízdního kola a zpracování statistik tras (NDR Další podrobnosti a informace o BTrack na této adrese: http://www.btrack.sartoribikes.com)
Matteo - IdeeGreen:„... a co ceny, můžete dát našim uživatelům řádovou velikost?“
Luca - Sartori Bikes: "Ceny závisí na modelu a typu zvoleného vybavení." Díky konfigurátoru mohou naši zákazníci získat odhad klasického nebo elektrického vintage kola v reálném čase.
The klasická vintage kola mají ceny od 530 eur za Dolcevita (elegantní skládací kolo ve stylu 60. let, ideální pro městské použití) až 870 eur za Campagnola (kolo se zesíleným rámem a kolečky vhodné jak do krajiny, tak do města).
Ceny ročník elektrických kol se pohybuje mezi 1520 eurami za Isotta E-Drive (nejnovější model Sartori Bikes) až 2110 eurami za Gran Turismo E-Motion (plně volitelné vintage elektrické kolo).
”
Matteo - IdeeGreen:„Předvídáte také slevy nebo nabídky na vaše kola?“
Luca - Sartori Bikes: „Kromě výroby ručně vyráběných historických kol přizpůsobených potřebám našich zákazníků vyrábíme také výstavní modely pro obchody a / nebo veletrhy (například Salone del Mobile v Miláně), které pak zákazníkům nabízíme se slevami. až 30%. “
Skládací vintage kolo Dolcevita v klasické i elektrické verzi
Matteo - IdeeGreen:„Lze vaše ručně vyráběná kola zakoupit také online, nebo musí zákazníci přijít do obchodu?“
Luca - Sartori Bikes: "Naše kola lze konfigurovat do všech detailů a objednat přímo online nebo e-mailem na [email protected]. U zásilek využíváme národní a mezinárodní kurýry, kteří nám umožňují doručit naše kola maximálně za 72 hodin.
U online plateb přijímáme všechny hlavní kreditní karty a Paypal nebo naši zákazníci mohou alternativně platit bankovním převodem.
Děkuji Lucovi za čas, který nám věnoval, a za další informace Ručně vyráběná kola Sartori Bikes pozvánka k návštěvě oficiálních webových stránek: www.sartoribikes.comnebo stránku na Facebooku https://www.facebook.com/sartoribikes
Úvodní obrázek tohoto článku: Super lehký ručně vyrobené kolo s dvojitým rámem s měkkými a štíhlými liniemi připomínajícími padesátá léta.
